
رنچ بمقابلہ ریچٹس اور ساکٹ
'رنچیں وہی کام انجام دیتی ہیں جیسا کہ ریچٹس اور ساکٹ - سخت اور ڈھیلا کرنا - لیکن اس میں اختلافات اور حالات ہیں جو ایک دوسرے پر زور دیتے ہیں۔
مثال کے طور پر، پھنسے ہوئے فاسٹنرز کو ڈھیلا کرنے کے لیے باکس اینڈ رینچ ایک اچھا آپشن ہے کیونکہ آپ ریچیٹ میکانزم کو نقصان پہنچائے بغیر زیادہ ٹارک لگا سکتے ہیں۔
کھلے سرے کے ساتھ ایک رینچ اس کے اوپر کی بجائے ایک فاسٹنر کے ارد گرد فٹ بیٹھتا ہے، لہذا آپ اسے کسی ایسی جگہ پر پھسل سکتے ہیں جہاں ساکٹ کی گنجائش نہ ہو۔
ہمیشہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ جو ٹول استعمال کرتے ہیں وہ اس کام کے لیے موزوں ہے جو آپ کر رہے ہیں۔ راچٹس اور ساکٹ کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، ہماری ساکٹ اور شاکٹ گائیڈ پر ایک نظر ڈالیں۔
رنچوں کی اقسام
رنچ مختلف ایپلی کیشنز کے لیے مختلف انداز میں دستیاب ہیں۔ کچھ کو معیاری (سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز یا SAE) فاسٹنرز کے ساتھ کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور رنچ کی اقسام میٹرک ایپلی کیشنز کے لیے ہیں۔ SAE یا میٹرک کو تیزی سے شناخت کرنے میں آپ کی مدد کے لیے رنگ کوڈ والی رنچیں تلاش کریں۔ یہاں کچھ زیادہ عام رینچ کی اقسام اور ان کے استعمال ہیں۔
رنچ کی دیگر اقسام
آپ رنچ کی کئی دوسری قسمیں دیکھ سکتے ہیں، جو اکثر ایک مخصوص استعمال کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں۔
ساکٹ رنچ: یہ شافٹ اور ساکٹ کا عام نام ہے۔ یہ ٹول مختلف سائز کے ساکٹس کا استعمال کرتا ہے جو اسے انسٹال کرنے یا ہٹانے کے لیے نٹ یا بولٹ پر فٹ ہوتے ہیں۔
ٹارک رنچ: ایک ٹارک رنچ ساکٹ کا استعمال کرتا ہے جیسے شافٹ اور ساکٹ لیکن آپ کو ایک مخصوص تنگی پر فاسٹنر سیٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
امپیکٹ رینچ: ایک کورڈ لیس پاور ٹول یا نیومیٹک ٹول کے طور پر دستیاب ہے، ایک امپیکٹ رنچ نٹ اور بولٹ کو انسٹال کرنے یا ہٹانے کے لیے اثر قوت کا استعمال کرتا ہے۔ یہ ٹولز ساکٹ کے ساتھ کام کرتے ہیں جو خاص طور پر ٹول سے اثر قوت کو سنبھالنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔
اسپارک پلگ رینچ: ایک بنیادی اسپارک پلگ رنچ صرف ایک ہیکس کی شکل کا بیرل ہے جو اسپارک پلگ پر فٹ بیٹھتا ہے۔ ہینڈل داخل کرنے سے آپ پلگ کو ہٹانے اور انسٹال کرنے کے لیے رنچ کو موڑ سکتے ہیں۔
آئل فلٹر رینچ: یہ ٹول خاص طور پر انجن پر آئل فلٹرز کو ہٹانے اور سخت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ دو ڈیزائنوں میں دستیاب ہے، ایک دھاتی بینڈ کے ساتھ جو فلٹر کے گرد سخت ہو جاتا ہے اور دوسرا جو فلٹر کے اوپر فٹ بیٹھتا ہے اور شافٹ کے ساتھ کام کرتا ہے۔
کوڑا کرکٹ کو ٹھکانے لگانے والی رنچ: ایس کے سائز کی چھڑی کو خاص طور پر ٹھکانے لگانے اور جاموں کو ڈھیلا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
چین رینچ: یہ پلمبنگ ٹول پٹے کی رنچ کی طرح ہے لیکن پائپوں اور فٹنگز کو موڑنے کے لیے ربڑ کے پٹے کی بجائے دھاتی زنجیر کا استعمال کرتا ہے۔
فلیئر نٹ رنچ: ایک قسم کی اوپن اینڈ رینچ، فلیئر نٹ رنچز (جسے بریک رنچ بھی کہا جاتا ہے) کے گول سر ہوتے ہیں جو زیادہ محفوظ فٹ ہونے کے لیے ہیکس ہیڈ فاسٹنر کی پانچ سطحوں پر فٹ ہونے کے لیے بنائے جاتے ہیں اور اس سے بنے فاسٹنرز کو نقصان پہنچانے کا خطرہ کم ہوتا ہے۔ نرم مواد.
